Frühmorgens durch den Berufsverkehr, abbiegen in enge, zugeparkte Wohnstrassen, rasches Entladen von Tonnen und Containern – weiter geht’s. Die Entsorgung ist ein wichtiger Teil der modernen Kreislaufwirtschaft. Und harte Arbeit, die grosse Umsicht, Aufmerksamkeit und Kraft erfordert. Der Econic ist deshalb ganz auf Entlastung ausgelegt. Der niedrige Ein- und Ausstieg schont den Rücken. Das moderne Cockpit, innovative Assistenzsysteme und das erweiterte Sichtfeld durch Panoramascheibe und Falttür erhöhen Fahrkomfort und Sicherheit. Und im Fahrerhaus haben bis zu vier Personen Platz. Kein Wunder, dass erfahrene Profis den neuen Kollegen schätzen.

Frisches Obst und Gemüse im Biomarkt kaufen, das bestellte Medikament am selben Nachmittag abholen, mit dem Rad ins Lieblingsrestaurant. Das Leben ist schneller geworden. Die Anforderungen an den Verteilerverkehr auch. Sauber, effizient und wirtschaftlich soll er sein. Und vor allem sicher. Denn auf den Strassen wird es eng. Hier spielt der Econic alle Qualitäten seines DirectVision-Fahrerhauses aus. Behält die Situation jederzeit im Blick – und im Griff. Punktet durch nachhaltige Antriebslösungen. Und bringt Güter so entspannt wie pünktlich ans Ziel.

Sobald der Alarm ertönt, zählt jede Sekunde. Deshalb sitzt bei den Einsatzteams jeder Handgriff wie im Schlaf. Der Econic sorgt dafür, dass keine Zeit verlorengeht. Nur zwei kurze Trittstufen erleichtern den Ein- und Ausstieg. Das Allison-Automatikgetriebe spart Schaltzeit und bietet maximalen Fahrkomfort. Und beim Manövrieren durch den belebten Stadtverkehr und zugeparkte Strassen behält der Fahrer dank seiner niedrigen Sitzposition und der Rundum-Verglasung immer den Überblick. Für maximale Sicherheit und Schnelligkeit, auch wenn es heiss hergeht.

Mit seiner grossen Variantenvielfalt und dem aufbaufreundlichen Niederrahmenkonzept bietet der Econic umfassende Einsatzmöglichkeiten: als Basisfahrzeug für Drehleiter, Hubrettungsbühne und Tanklöschfahrzeuge. Im Fahrzeug haben bis zu vier Crewmitglieder Platz. Auch mit hohen Aufbauten sind Brücken und Durchfahrten kein Hindernis für den Econic in der niedrigen Fahrerhausvariante.

Unsere Städte wachsen. Weltweit. Der Econic ist Tag für Tag dabei. Und entspricht dabei heute schon den Sicherheitsstandards von morgen. Weil das Teil seines Bauplans ist. Von der Panoramascheibe bis zur bodentief verglasten Falttür auf der Beifahrerseite: Die direkte Sicht auf den Stadtverkehr und die Baustelle ist nahezu lückenlos. Das kommt besonders Radfahrern und Fussgängern zugute. Denn wer schneller gesehen wird, gerät gar nicht erst in Gefahr.

Viele Passagiere, tausende Flüge, unzählige Abläufe, die perfekt ineinandergreifen müssen: Flugbetrieb ist eine logistische Herausforderung. Der Econic passt perfekt ins Ground-Support-Team.

Das niedrige Fahrerhaus findet unter den meisten Tragflächen Platz, von der Boeing 737 bis zum Airbus A380. Die Anordnung der Aggregate hinter dem Fahrerhaus bietet hohe Aufbaufreundlichkeit. So macht sich der Econic überall nützlich. Beim Tanken, beim Catering oder mit dem Scherenaufbau als Medical Lift für Rollstuhlfahrer oder Liegend-Transporte. Plan B fahren, Flüge priorisieren, Parkpositionen ändern – für den Erfolg von Airlines über den Wolken sorgen schnelle Lösungen am Boden. Dank serienmässigem Automatikgetriebe kann sich der Fahrer voll auf sein Umfeld konzentrieren. Durch die Panoramaverglasung hat er alles im Blick. Flugzeuge, Bodenabfertigungsfahrzeuge, Mitarbeiter. Ein Profi unter Profis.